bonjour
j'ai un bay avec un moteur type B 1600 simple admission en réfection
je veux changer les chemises et les pistons et placer 2 carbus (vraisemblablement kadron si je trouve des pipes SA) et des rampes 1.4
J'ai lu les 2 articles sur les kits chemises-pistons dans un magazine de bricolage bien connu mais je me demande, en conservant mes culasses 1600 SA, quel gain je vais avoir en plus entre un kit cylindre piston 1641 coulé au lieu d'un 1600 forgé
dois-je plutôt partir que du 1641 forgé ?
je précise que je ne tiens pas ni à mettre des 1677 ni à ouvrir le moteur, j'ai déjà upgradé le 1600 double admission de mon autre bay avec 2 kadrons et des rampes scat 1.4 accompagnes de tiges chromoly
Merci d'avance pour vos avis
Mode linéaire
