Salut tout le monde et merci aux instigateurs de ce site si riche en enseignements !
Tout nouveau propriètaire d'une 1303 de 1974 (depuis hier !), les questions se bousculent déjà dans ma tête...
Je ne vous harcellerais donc pas de point d'interrogation car je vois que ce forum a déjà apporté beaucoup de réponses à qui sais les chercher mais il y en a quant même une qui m'intrigue et à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse: il y a-il eu des 1303 big sans appuis-tête ? Je soupçonne en effet la mienne (voir photos) d'en être une (est-ce rare ?) mais les sièges, bien que recouverts de la sellerie simili et velour, en sont dépourvus.
F.
Le tableau de bord, le pommeau de changement de vitesse, la moquette, le volant, la sellerie propre et sans déchirures...
Ca sent la BIG!
Félicitation! elle a l'air en bon état.
Pour les appuie têtes, il faudarit demander à Mach 1 ou Dkoval...
__________________
Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
Oui, comme dit Mach1, il faudrait connaître le pays dans lequel elle fût vendue neuve...
Les séries spéciales ont quasiment toutes des spécificités différentes selon les pays.
Sinon, le certificat de Wolfsburg indique-t-il le type de sièges (avec ou sans appuie-têtes) pour les 1303 ???
__________________
Mais dans ce cas précis si guérison il y a
Souvenez-vous que c'est à nos frais que seront les dégâts
Quel rapidité ! Merci pour vos réponses !
Le moteur, qui à priori est celui d'origine, est une 1300 d'après le précèdent propriétaire (7cv fiscaux) et les freins sont des tambours. Cela éclaire t'il la question ?
Comment fait-on pour optenir ce certificat de Wolfsburg, j'en ai entendu parler dans les autres post mais je ne sais pas ce que c'est...
Sinon elle est en effet très propre et viens de m'accompagner dans ma première journée de déplacement "utilitaire". C'est ma seule voiture, après une quizaine d'années en divers véhicules dont plusieurs deuchs (sept en tout mais "seulement" quatre qui on roulé...) j'ai décidé de remplacer ma 2cv4 par ce bel engin voué d'ici peu à devenir un véhicule famillial et je suis pour l'instant emballé !
J'étais inconditionnel de cox avant même de passer le permis mais n'ai jamais pu/su/osé franchir le cap jusqu'il y a peu et je n'en reviens toujours pas d'avoir un si beau jouet dans mon garage !
F.
Le tableau de bord, le pommeau de changement de vitesse, la moquette, le volant, la sellerie propre et sans déchirures...
Ca sent la BIG!
Félicitation! elle a l'air en bon état.
Pour les appuie têtes, il faudarit demander à Mach 1 ou Dkoval...
Oui, bon, SEBeetles est un très bon site, mais il faut éviter de prendre au pied de la lettre les renseignements qu'on y trouve...
Le webmaster m'a déjà confirmé qu'il n'avait pas de documentation "exhaustive" en la matière et qu'il est toujours prêt à ajouter les renseignements qu'on peut lui donner sur les séries spéciales dont il parle, et à modifier éventuellement les inexactitudes.
Par exemple, je ne pense pas qu'il en saura plus que nous sur l'histoire des différences entre pays...
C'est une base pour identifier les séries spéciales, mais ce n'est pas la Bible.
__________________
Mais dans ce cas précis si guérison il y a
Souvenez-vous que c'est à nos frais que seront les dégâts
Mode linéaire
