1300 non utiliser depuis 20ans, a relancer...

thetof · 26/09/2005, 12h42

Bonjour à tous

J'ai une cox de 67 avec un 1300 qui n'a pas tourné depuis 20ans

Je souhaiterai commencer la restauration du moteur...

Comment m'y prendre???

Il y a encore de l'huile , le moteur n'est pas bloqué , par contre, je n'arrive pas à retirer les bougies

Comment dois-je procéder, Y a t-il des choses spéciales à faire, etc, etc....

Merci beaucoup d'avance, a+++

**kads** · 26/09/2005, 12h52

Non, si il n'est pas bloqué, c'est une bonne chose. Changes les bougies, règles le carbu et fais une bonne vidange...

**lucas** · 26/09/2005, 15h56

Pour les débloquer, inonde le puit des bougies au WD 40, et laisse agir un jour ou deux.
Utilise une clé à bougie; ce n'est pas du métrique (21 M), mais du 13/16.

transport · 26/09/2005, 16h17

Reste à vérifier le reste de l'allumage! :-D
Vidange l'essence qui trainerait encore dans le résevoir. Lors du redémarrage, laisse le tourner à son aise, surtout ne pas l'emballer! Il va probablement fumer pas mal! Petit conseil: lorsqu'un moteur est à l'arrêt depuis très longtemps, avant même d'essayer de la faire tourner "à la main", injecter de l'huile (de la 15/40) dans les cylindres, afin que les segments ne soit pas hyper secs lors de leurs premiers mouvements. ;-)

soldeli · 26/09/2005, 16h27

il y a quelques mois, lorsque j'ai redémarré mon 1200 qui n'avait plus tourné depuis 1982, j'ai :
refait la pompe a essence
refait le carbu avec une pochette de joints et suite à un GROS nettoyage des conduits.
changé le condensetaur, vis platinées etc..
changé les 4 bougies.. ( wd 40 tous les jours pendant 4 jours puis chauffé au décapeur thermique, puis dévissé )
changé le faisceau de bougies..

fait un vidange, remis de l'huile, fait tourner à la main, puis au démarreur mais sans les bougies,
puis redémarré/

il a fumé un peu mais depuis tourne comme une horloge..

c'est costaud ces bêtes la

thetof · 27/09/2005, 07h54

oki, merci à tous pr les réponses, ca me rassure un peu !

par contre, j'ai 2/3 questions...

comment retirer le moteur?? la démarche à suivre.... car je voudrai le décaper entièrement histoire de lui refaire une beauté

)

vu que pour la restauration, je vais décoquer, vaut-il mieux attendre de décoquer pour le retirer, ou est ce que je peux le retirer dès ce week-end ??

et pour le retirer, la démarche à suivre...

merci d'avance :-D

a++

thetof · 27/09/2005, 09h21

pour mes bougies, la clé à bougie, n'est pas une clé standart???
ou peut-on trouver cette fameuse clé??

le puit des bougies, c'est le trou où sont les bougies, ca craint rien que j'inonde au wd40???

je suis tjrs dans l'attente de la technique pr démonter le moteur... les étapes à suivre, les conneries à ne pas faire, et savoir s'il vaut que j'attende de décoquer ou non

merci beaucoup d'avance !

**lucas** · 27/09/2005, 10h16

Oui, la clé à bougie est la standard.
Quand je dis "inonder", cela ne veut pas dire vider la bouteille, hé ;-).

Pour la dépose/repose moteur, va voir dans les news, il y a un article complet.
Idem pour le décoquage.

drk · 27/09/2005, 10h44

Pour repondre a ta question il te serai plus simple de faire tomber le moteur une fois la coque deposer a moins que tu ai deja une jupe demontable. C'est juste un conseille pratique il n'y a pas de regle la dessus, enfin du moins je pense.

Bonne resto