|
Re: 1200 1300
faut penser aussi que ptet que les deux peuvent être usés ou attaqué au même endroit, et donc, tu vas te retrouver à avoir deux cox à resto, et tu risque fort d'en sacrifier une pour la pièce...(voir les 2 ).
ptet que les 2 on le moteur secoué... avec des "si" on refait le monde, mais bon, faut bien voir cequi est mort que une et bon sur l'autre.
à part ça, ben, entre 1200 et 1300 avant 68, ya pas de réels différences, mais post 68, tu as pas mal de petits détails, comme le capot pas identique, le moteur, la sellerie, le volant, les p/chocs, donc, les supports de p/chocs, les joint jonc chromé, ça t'y aura droit de toute manièresi tu restaures, sinon, y a après cela, tu as je crois le compteur, et le fait que la 1300 n'a pas de bouchon de reserve style mobylette comme la 1200, et y a par contre la 1300 qui risque selon l'année d'avoir le faisceau éléctrique 12V contre 6V pour la 1200, donc éléments éléctrique bien différent d'une vw à l'autre.
Voilà, après, faut voir sur place.
Allez bye
[quote]
__________________
COXIGARAGE
Notre rat's bus67 fourmilière hoodride sur : http://www.hoodride.com/nucleus/BE.php?itemid=396
|