2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 15/12/2003, 16h26   #1
sen
Membre
 
Avatar de sen
 
Inscrit depuis : janvier 2003
Localisation: Toulouse
Messages: 74
044 cb

salut
je voudrais des precisions sur la difference entre les culasses de chez cb , les 044 cnc round port (travaille commande numerique ) et les 044 supermag 42*37.5(full port and polish ).au niveau du travail effectué et de leur utilisation.
merci
a+ sen ;-)
sen est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/12/2003, 21h41   #2
sen
Membre
 
Avatar de sen
 
Inscrit depuis : janvier 2003
Localisation: Toulouse
Messages: 74
Re: 044 cb

je crois que ma question n est pas claire.!?!
En fait je veux savoir si vous connaissez la différence entre c est deux culasses au niveau de leur preparation et pour quelle utilisation sont t elle destinées.
merci :-?
sen est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/12/2003, 07h21   #3
Loic
Animateur F4E
 
Avatar de Loic
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
Messages: 15 557
Re: 044 cb

les CNC round port sont destinés aux moteur de moins de 150cv donneront une excellente souplesse au moteur etc.. => pour une cylindrée jusqu'à 1915cc c'est le modèle à choisir ainsi que pour tous les moteurs destinés à avoir une bonne longévité (style un 2276c de 140-150cv)
Les supermag (elles ne sont pas retravaillées numériquement) bénéficient d'un simple "nettoyage des conduits" et de l'indispensable usinage des sièges.+> moins performantes que les round ported (qui nécessiteront tout de même une petite finition contrairement aux supermag)
Disons que jusqu'à 130cv les supermag peuvenet faire le boulot et entre 130 et 150cv mieux vaut passer aux CNC round ported => celà dépend donc du reste de la configuration moteur.

L.C.
__________________
Less flowers, More Power

http://blog.flat4ever.com/loicnews/
Loic est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/12/2003, 16h42   #4
sen
Membre
 
Avatar de sen
 
Inscrit depuis : janvier 2003
Localisation: Toulouse
Messages: 74
Re: 044 cb

ok merci loic pour les infos , c est tout a fait ce que j attendais.
a+ sen :-D
sen est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre


Nostalgia VW Shop

Speed Shop







Teoz Racing Car

Slide Performance

Paruzzi

Dream Machine

Cliquez ici

VBA près de Poitiers

Meca-Evolution

Bugs Are Us

Beetle 64

RetroDiscount

Mecatechnic

WPK Racing shop

Transporter Services

Coxobus

Microprix



VW Discount



Plaque constructeur

Vintage Import