009 avec kit ignitor sur 1200 ... je sais mais bon

vintage67 · 22/04/2005, 06h15

bonjour,
j'ai besoin d'une petite confimation :
j'ai acheté une cox qui a un 1200 avec un 009 et un kit ignitor ( et oui !!).
En attendant de remettre un allumeur d'origine je me demande si c'est bien a 10° d'avance qu'il faut que je le cale.
Mon moteur est un D0315749 d'apres mes docs : 7.5° d'avance.
Mais avec le 009 c'est 10° mais c'est bon aussi pour mon petit 1200 d'origine ?
Je me pose la question car il etait reglé a 5° de retard ????? et il tournait plutot bien ??!!?
merci d'avance

**Loic** · 22/04/2005, 07h17

Difficile de répondre à cause des données qui dont référence à un allumeur à avance à dépression uniqument cependant avec un 009 une avance statique d'environ 5° avant le PMH conviendra.
A l'occasion autant changer l'allumeur par le modèle correspondant.

Loic

bip58 · 24/04/2005, 08h24

et pourquoi ne pas mettre un kit igitor sur un petit moteur
ca suprime l'entretien des rupteur

Jester · 25/04/2005, 12h43

Salut,

A ta place je re-utiliserais le kit ignitor dans l'allumage d'origine que tu envisage de te procurer!
Non seulement tu auras un système sans besoins d'entretient, mais aussi une diminution de la consommation!
(Enfin, sur mon moteur 1600, un allumage sans contacte me diminue la conso de plus de 10%)

Pour l'avance je ferai comme suit:
- Quel est l'avance maximale du 009 et de l'allumage d'origine?
- Ensuite régler l'avance tel que l'avance du 009 n'est jamais plus grande que celle de l'allumage d'origine et que l'avance au ralenti ne diffère pas trop des 7.5°

Note: Les 7.5° d'avance de l'allumage d'origine sont mesuré sans que la dépression soit attachée!

Jester