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Vieux 18/05/2009, 11h37   #1
CeltiK
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009 et décallage du cyl. n°3

Salut, à tous, je viens d'apprendre que sur les 009 le cyl.3 était décalé pour limiter la chauffe. Savez vous de combien est ce décalage.

Je me pose la question car au moment du montage de l'arbre d'allumeur, je me suis gouré de 180°. Du coup l'allumage du Cyl.1 est à l'opposé de la marque sur le corps d'allumeur. (le condo empêchait de tourner le corps)

Je pense donc que au final c'est le 1 qui est décalé, et donc aucun de mes cylindres ce retrouve à 10° avant PMH.

J'ai raison?
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Vieux 18/05/2009, 18h04   #2
BreizhPunisher
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salut,
le 009,en effet induit un leger retard d'allumage sur le cylindre 3,pour lui eviter la chauffe,
de l'ordre de combien de degrés?
je m'en souviens plus 1 ou 2 degrés je crois.
soit tu inverses l'entraineur,(bon courage)
soit tu passe en électroniquel,le profil des cames ne servant plus.

harold
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Vieux 18/05/2009, 18h48   #3
Loic
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mesure le calage de tous les cylindres juste pour voir.......
pas difficile si tu as une poulie graduée.
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Vieux 18/05/2009, 19h03   #4
CeltiK
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Citation:
Posté par Loic
mesure le calage de tous les cylindres juste pour voir.......
pas difficile si tu as une poulie graduée.

Des fois on ce sent naze...
Me demande bien, pourquoi je n'y est pas encore pensé!!
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