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Ok,
mais sur les photos que tu viens de mettre, il y a bien une durite qui part du correcteur, et une du distributeur d'allumage à dépression !!
Moi, j'ai bien une durite sur l'allumeur ( qui est raccordée sur des durites qui viennent des carbus, on en voit une en bas du carbu ), mais pas sur le correcteur.
Sais tu comment est branché tout cela ??
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